La Totem GT Super Litorale Brado è una delle interpretazioni più esclusive della coupé artigianale ispirata all’Alfa Romeo Giulia Sprint GT. Presentata durante la Monterey Car Week, rappresenta il 32° esemplare della GT Series ed è stata realizzata attraverso un lungo processo di personalizzazione insieme al proprietario californiano.
Il progetto nasce con un obiettivo preciso: creare una sportiva dall’aspetto discreto e quasi furtivo, senza rinunciare all’eleganza delle classiche Gran Turismo italiane. Il risultato combina una carrozzeria in fibra di carbonio, dettagli costruiti su misura e una meccanica da vera supercar.
La speciale verniciatura Big Sur Green
L’elemento più caratteristico della Litorale Brado è la verniciatura metallizzata a tre strati Big Sur Green, sviluppata appositamente per questo esemplare. Il verde profondo cambia tonalità in base alla luce e valorizza le forme della carrozzeria, reinterpretazione moderna della coupé Alfa Romeo degli anni Sessanta.
La tinta è abbinata a finiture canna di fucile satinate, applicate sia all’esterno sia nell’abitacolo. Per la prima volta nella GT Series, Totem ha utilizzato questa finitura anche sui cerchi bicolore, conferendo alla vettura un aspetto più muscoloso e leggermente ispirato alle hot rod.
Totem GT Super Litorale Brado, il restomod italiano da 640 CV
Carbonio e
dettagli realizzati su misura
La fibra di carbonio è protagonista dell’intero progetto. La Litorale Brado adotta un pacchetto esteso con finitura satinata e trama tradizionale sulle superfici principali. Sugli elementi verticali viene invece impiegato lo speciale intreccio denominato Totem Classic Design.
Alcuni piccoli particolari interrompono volutamente l’aspetto sobrio della carrozzeria. La bandiera italiana è dipinta a mano sulle minigonne e sul plenum del motore, ricordando immediatamente le origini del progetto.
Interni tra artigianalità e tecnologia
L’abitacolo prosegue il dialogo tra stile classico e soluzioni contemporanee. I rivestimenti utilizzano pelle marrone con una particolare finitura vissuta, scelta per ricordare gli interni delle vetture da competizione storiche. Alla pelle viene abbinato un tessuto prodotto da Limonta, azienda italiana attiva dal 1893.
Carbonio, metallo e comandi fisici contribuiscono a creare un ambiente volutamente meccanico. Al centro dell’abitacolo spicca il selettore del cambio manuale a sei rapporti, mentre il volante combina pelle, fibra di carbonio e componenti metallici. Alcuni particolari sono stati progettati appositamente per il proprietario, trasformando l’auto in un esemplare praticamente irripetibile.
Motore V6 biturbo da 640 CV
Sotto la carrozzeria ispirata alla Giulia GT si trova il motore Gloria, un V6 biturbo da 2,8 litri sviluppato da Italtecnica. Il propulsore eroga 640 CV e 655 Nm di coppia, trasmessi alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei marce.
La monoscocca in fibra di carbonio consente di contenere il peso a circa 1.180 kg. Grazie al favorevole rapporto peso-potenza, la Totem GT Super dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi.
| Caratteristica | Totem GT Super Litorale Brado |
|---|---|
| Motore | V6 2,8 litri biturbo |
| Potenza | 640 CV |
| Coppia | 655 Nm |
| Trazione | Posteriore |
| Cambio | Manuale a 6 rapporti |
| Peso | Circa 1.180 kg |
| Accelerazione 0-100 km/h | 3,2 secondi |
| Carrozzeria | Fibra di carbonio |
Una produzione limitata a 40 esemplari
La produzione della Totem GT Super è limitata a soli 40 esemplari. Ogni vettura può essere personalizzata profondamente attraverso il programma Individual, andando ben oltre la scelta di colori e rivestimenti.
La Litorale Brado dimostra questa filosofia: non è un semplice restauro dell’Alfa Romeo Giulia GT, ma una reinterpretazione contemporanea capace di combinare design italiano, costruzione artigianale e prestazioni da supercar.
