Volkswagen e Audi richiamano quasi 3 milioni di veicoli in tutto il mondo per un possibile problema al sistema di sterzo. La campagna interessa alcuni modelli molto diffusi, tra cui Volkswagen Golf, Tiguan, Touran e Caddy, oltre all’Audi Q3.
Secondo le informazioni diffuse dall’autorità federale tedesca KBA, il problema riguarda una vite utilizzata nel fissaggio dello sterzo che, in determinate condizioni, potrebbe essere soggetta a corrosione.
Con il passare del tempo il componente potrebbe indebolirsi fino a rompersi, compromettendo il sistema di sterzo.
Vediamo quali Volkswagen e Audi sono interessate dal richiamo, gli anni di produzione coinvolti e cosa devono fare i proprietari.
Richiamo Volkswagen e Audi: qual è il problema allo sterzo
Al centro della campagna di richiamo c’è un componente apparentemente semplice ma importante per la sicurezza della vettura.
Si tratta di una vite del sistema di fissaggio dello sterzo.
In determinate condizioni, il componente può essere interessato da fenomeni di corrosione. Se il deterioramento dovesse progredire, la vite potrebbe perdere resistenza fino ad arrivare alla rottura.
Nel caso più grave questo potrebbe compromettere il collegamento del sistema di sterzo e causarne il guasto, aumentando conseguentemente il rischio di incidente.
Il richiamo ha carattere preventivo: appartenere al gruppo di vetture coinvolte non significa necessariamente che l’auto presenti già il difetto.
Quante auto Volkswagen e Audi sono coinvolte
La campagna interessa complessivamente circa 2,86 milioni di veicoli nel mondo.
La maggior parte riguarda il marchio Volkswagen:
| Marchio | Veicoli coinvolti nel mondo |
|---|---|
| Volkswagen | 2.159.054 |
| Audi | 696.547 |
| Totale | circa 2,86 milioni |
In Germania sono interessati complessivamente oltre 950 mila veicoli.
La campagna ha però carattere internazionale, quindi anche chi possiede uno dei modelli interessati in Italia dovrebbe verificare se il proprio esemplare rientra effettivamente nel richiamo.
Quali Volkswagen sono interessate dal richiamo
Il richiamo Volkswagen riguarda alcuni dei modelli più conosciuti e diffusi del costruttore tedesco.
I modelli indicati sono:
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Golf Variant
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Touran
- Volkswagen Caddy
Le vetture interessate sono state prodotte in un periodo molto ampio, compreso tra il 24 settembre 2013 e il 1° luglio 2024.
Questo non significa, però, che ogni Golf, Tiguan, Touran o Caddy costruita in questi anni debba necessariamente essere sottoposta all’intervento.
La verifica deve essere effettuata sulla singola vettura.
Audi Q3: quali auto sono coinvolte
Per Audi, la campagna riguarda la Q3.
Sono coinvolti 696.547 esemplari a livello mondiale, prodotti tra il 31 ottobre 2017 e il 23 maggio 2024.
Anche in questo caso il periodo di produzione serve a individuare l’insieme potenzialmente interessato, ma è necessario verificare il singolo numero di telaio per sapere se l’auto rientra effettivamente nella campagna.
Modelli e periodi di produzione
Ecco una sintesi delle vetture coinvolte:
| Marca | Modello | Periodo interessato |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf | 24/09/2013 – 01/07/2024 |
| Volkswagen | Golf Variant | 24/09/2013 – 01/07/2024 |
| Volkswagen | Tiguan | 24/09/2013 – 01/07/2024 |
| Volkswagen | Touran | 24/09/2013 – 01/07/2024 |
| Volkswagen | Caddy | 24/09/2013 – 01/07/2024 |
| Audi | Q3 | 31/10/2017 – 23/05/2024 |
Cosa devono fare i proprietari
Chi possiede uno dei modelli indicati non deve automaticamente presumere che la propria vettura abbia il problema.
La cosa importante è verificare se lo specifico numero di telaio (VIN) rientra nella campagna di richiamo.
Volkswagen spiega che i proprietari delle vetture interessate dalle proprie azioni di richiamo vengono informati e invitati a recarsi presso un Centro di Assistenza per effettuare i controlli e gli interventi necessari.
È quindi consigliabile:
- recuperare il numero di telaio della vettura;
- verificare l’eventuale presenza di campagne di richiamo;
- contattare un concessionario o centro di assistenza ufficiale;
- se l’auto è coinvolta, fissare l’intervento previsto dalla campagna.
Cosa viene sostituito in officina
L’intervento riguarda il componente interessato dal possibile fenomeno di corrosione.
La vite viene controllata e sostituita con una versione maggiormente resistente alla corrosione, eliminando così il potenziale problema individuato.
Per le vetture effettivamente coinvolte nella campagna, l’intervento previsto dal richiamo viene effettuato gratuitamente.
Si può continuare a utilizzare l’auto?
Secondo quanto dichiarato da un portavoce Volkswagen, il richiamo è stato avviato in via precauzionale dopo che il fenomeno di corrosione è stato rilevato durante i controlli di qualità.
L’azienda ha inoltre indicato che la situazione non richiede l’immediata messa fuori servizio delle vetture e che è possibile continuare a guidare fino all’appuntamento presso il concessionario.
Naturalmente, in presenza di anomalie dello sterzo, rumori insoliti, variazioni nel comportamento del volante o altre irregolarità, è prudente evitare di ignorare il problema e rivolgersi all’assistenza.
Nessun incidente collegato al difetto segnalato finora
Un altro elemento importante riguarda le conseguenze del problema.
Al momento delle comunicazioni sulla campagna non risultano segnalati feriti o danni materiali attribuiti al difetto.
Il richiamo ha quindi natura preventiva e punta a sostituire il componente prima che l’eventuale corrosione possa provocarne il cedimento.
Come verificare se la propria Volkswagen è richiamata
Volkswagen dispone di una sezione ufficiale dedicata alle campagne di richiamo.
La verifica più affidabile resta quella effettuata attraverso il numero di telaio (VIN) della propria automobile oppure contattando direttamente la rete di assistenza ufficiale.
Il fatto che modello e anno coincidano con quelli indicati nella campagna non è infatti sufficiente, da solo, per stabilire che una determinata automobile debba essere richiamata.
Richiamo Volkswagen e Audi: cosa ricordare
Il maxi richiamo riguarda circa 2,86 milioni di vetture Volkswagen e Audi nel mondo e interessa un possibile fenomeno di corrosione di una vite collegata al sistema di sterzo.
Per Volkswagen sono coinvolte Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran e Caddy prodotte nel periodo indicato, mentre per Audi il richiamo interessa la Q3.
Chi possiede uno di questi modelli dovrebbe quindi verificare il VIN della propria automobile e, se il veicolo risulta coinvolto, programmare l’intervento presso la rete di assistenza.
La sostituzione prevista dalla campagna permette di installare un componente con una maggiore resistenza alla corrosione.
