Il maltempo stravolge il sabato della 6 Ore del Fuji 2026. Le difficili condizioni della pista e la scarsa visibilità hanno costretto la direzione gara a cancellare le qualifiche del sesto appuntamento stagionale del FIA World Endurance Championship.
Niente lotta per la pole, quindi, né per le Hypercar né per le LMGT3. Per stabilire la griglia di partenza sono stati utilizzati i migliori tempi ottenuti durante le sessioni di prove libere.
A beneficiarne è soprattutto Alpine, che monopolizza la prima fila: la Alpine A424 #36 di Jules Gounon e Victor Martins partirà dalla pole position, davanti alla vettura gemella #35.
6 Ore del Fuji 2026: la pioggia ferma le qualifiche
Il meteo aveva già complicato il lavoro di squadre e piloti durante le FP3 del sabato mattina, disputate su una pista particolarmente insidiosa.
La situazione è ulteriormente peggiorata prima delle qualifiche.
La sessione dedicata alle LMGT3 è iniziata nonostante la pioggia intensa, ma è durata pochissimo. François Hériau è finito fuori pista con la Ferrari 296 LMGT3 #21 di Vista AF Corse durante il giro di lancio, provocando l’esposizione della bandiera rossa.
Con le condizioni che non permettevano di garantire una ripresa sicura delle attività, la direzione gara ha successivamente cancellato le sessioni di qualifica previste per LMGT3 e Hypercar.
Alpine #36 conquista la pole al Fuji
L’annullamento delle qualifiche ha reso decisivi i tempi registrati nelle prove libere.
Il riferimento migliore era stato realizzato da Victor Martins con la Alpine
Un tempo sufficiente per consegnare alla squadra francese la prima posizione sulla griglia della 6 Ore del Fuji.
La prestazione non arriva comunque per caso: Alpine aveva mostrato grande competitività durante il weekend e Martins aveva chiuso davanti a tutti anche le FP3 disputate sul bagnato.
Prima fila tutta Alpine
Accanto alla #36 partirà la seconda Alpine A424 #35, affidata a Charles Milesi e Ferdinand Habsburg.
La formazione francese si ritrova così con entrambe le vetture in prima fila per la gara giapponese.
L’Aston Martin Valkyrie #007 di Harry Tincknell e Tom Gamble aveva ottenuto il secondo miglior riferimento assoluto nelle prove, ma una penalità di due posizioni sulla griglia l’ha fatta retrocedere al quarto posto.
La terza posizione passa quindi alla Genesis GMR-001 #19.
Prime posizioni della griglia Hypercar
| Pos. | N. | Costruttore / Team |
|---|---|---|
| 1 | #36 | Alpine Endurance Team |
| 2 | #35 | Alpine Endurance Team |
| 3 | #19 | Genesis Magma Racing |
| 4 | #007 | Aston Martin THOR Team |
| 5 | #17 | Genesis Magma Racing |
| 6 | #009 | Aston Martin THOR Team |
| 7 | #38 | Cadillac Hertz Team JOTA |
| 8 | #8 | Toyota Racing |
| 9 | #93 | Peugeot TotalEnergies |
| 10 | #12 | Cadillac Hertz Team JOTA |
Ferrari fuori dalla top 10
La cancellazione delle qualifiche ha complicato il weekend della Ferrari.
La migliore Ferrari 499P sarà la #50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, che partirà dall’undicesima posizione.
Subito dietro troviamo la Ferrari #83 di AF Corse.
Con una griglia stabilita sulla base delle prove libere, non c’è stata quindi la possibilità di provare a recuperare terreno attraverso una normale sessione di qualifica.
Toyota ottava nella gara di casa
Neppure Toyota partirà dalle primissime posizioni nella gara di casa.
La Toyota #8 di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa scatterà dall’ottava posizione.
Il Fuji rappresenta tradizionalmente un appuntamento particolarmente importante per il costruttore giapponese, che dovrà quindi provare a risalire durante le sei ore di gara.
LMGT3: pole alla Ford Mustang #77
Le condizioni meteorologiche hanno cancellato anche la lotta per la pole della classe LMGT3.
In questo caso il miglior riferimento delle prove libere premia la Ford Mustang GT3 #77 di Proton Competition, che partirà davanti al resto del gruppo LMGT3.
Alle sue spalle troviamo la Mercedes-AMG GT3 #79 di Iron Lynx e la Lexus RC F GT3 #78 di Akkodis ASP Team.
Anche in questa categoria la posizione di partenza assume particolare importanza considerando quanto il traffico possa incidere sullo svolgimento di una gara endurance.
Alpine davanti a tutti: ora conta la gara
Il risultato delle qualifiche è certamente insolito, ma la prima fila Alpine riflette quanto mostrato dalla A424 nelle prove libere.
La #36 partirà davanti a tutti, con la #35 immediatamente al suo fianco.
Le condizioni meteorologiche potrebbero però continuare a rappresentare una variabile importante e una gara di sei ore lascia spazio a strategie, pit stop, gestione del traffico e possibili cambiamenti delle condizioni della pista.
La 6 Ore del Fuji 2026 scatterà domenica 27 settembre sul Fuji Speedway.
Dopo un sabato condizionato dal maltempo, sarà finalmente la pista a stabilire chi riuscirà a trasformare velocità, strategia e affidabilità nel risultato finale.
