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industria automobilistica

Crisi dell’auto tedesca: Volkswagen e gli altri gruppi tagliano migliaia di manager

L’industria automobilistica tedesca sta attraversando una profonda fase di ristrutturazione che non coinvolge soltanto operai e stabilimenti, ma anche migliaia di dirigenti e figure manageriali. Volkswagen e gli altri grandi costruttori stanno ridimensionando le proprie strutture organizzative per contenere i costi e affrontare un mercato sempre più competitivo. I tagli riguardano responsabili di divisione, dirigenti […]

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Auto cinesi, la Spagna supera la Germania: perché i costruttori scelgono la penisola iberica

Per decenni la Germania è stata il principale punto di riferimento dell’industria automobilistica europea. Oggi, però, gli equilibri stanno cambiando rapidamente. Sempre più costruttori cinesi stanno scegliendo la Spagna come base strategica per produrre e distribuire automobili nel mercato europeo, grazie a costi più competitivi, infrastrutture moderne e una posizione logistica particolarmente favorevole. Perché la […]

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Stellantis e la “transizione sovrastimata”: il cambio di rotta da 22 miliardi che riscrive il futuro dell’auto

Un reset annunciato, ma non nelle dimensioni Che Stellantis stesse preparando una profonda revisione strategica era ormai chiaro da mesi. Le avvisaglie c’erano tutte: rallentamento della domanda di veicoli elettrici, scorte in crescita, margini sotto pressione e una crescente distanza tra le ambizioni dichiarate e il comportamento reale dei consumatori. Quello che nessuno, però, aveva […]

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L’auto usata vale più dell’industria: il paradosso di Stellantis

Perché un investimento in un sito di auto usate negli USA può fruttare al gruppo Exor più delle fabbriche di uno dei principali costruttori mondiali. Il paradosso: più valore dall’usato che dalla produzione Nel dibattito sull’automotive europeo c’è un dato che fa rumore: nel perimetro della famiglia Agnelli (attraverso Exor), l’investimento in Carvana — piattaforma […]

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