La Lepas L8 è il SUV con cui il nuovo marchio del Gruppo Chery debutta ufficialmente sul mercato italiano. Un modello di segmento D lungo quasi 4,7 metri che punta su design di gusto europeo, abitacolo tecnologico e soprattutto sul sistema Super Hybrid plug-in da 279 CV.
La gamma
italiana è volutamente semplice: un’unica motorizzazione PHEV e due allestimenti, Essence ed Elegance. Il listino parte da 41.700 euro, mentre la versione più completa raggiunge 44.700 euro.
Lepas L8 2026: listino prezzi Italia
Motore: come funziona il Super Hybrid da 279 CV
Motore: come funziona il Super Hybrid da 279 CVLa L8 utilizza il sistema Super Hybrid del gruppo Chery. Alla base troviamo un quattro cilindri 1.5 TGDi turbo benzina a ciclo Miller da 143 CV, affiancato da un motore elettrico di trazione da 204 CV e da un secondo motore-generatore da 82 CV.
Il sistema sviluppa complessivamente 279 CV (205 kW) e 365 Nm. La gestione dei diversi propulsori è affidata alla trasmissione dedicata DHT150, progettata specificamente per il funzionamento ibrido.
Il risultato è una vettura che può utilizzare in maniera estesa la propulsione elettrica, lasciando al motore termico il compito di intervenire quando necessario per aumentare autonomia e prestazioni.
Prestazioni
| Dato | Lepas L8 |
|---|---|
| Potenza complessiva | 279 CV / 205 kW |
| Coppia | 365 Nm |
| 0-100 km/h | 7,9 secondi |
| Velocità massima | 180 km/h |
Batteria e autonomia elettrica
La batteria è un accumulatore LFP da 18,4 kWh. Secondo i dati WLTP, consente alla L8 di percorrere fino a 90 km in modalità completamente elettrica nel ciclo combinato.
Nel ciclo urbano l’autonomia dichiarata sale fino a 123 km. Abbinando batteria e serbatoio benzina da 60 litri, l’autonomia complessiva dichiarata supera i 1.000 km.
Ricarica: anche in corrente continua
Uno degli aspetti interessanti della Lepas L8 è la possibilità di effettuare la ricarica anche in corrente continua fino a 40 kW, caratteristica non scontata nel segmento delle ibride plug-in.
| Sistema | Potenza | Tempo indicativo |
|---|---|---|
| Presa domestica | fino a 3,3 kW | 25-100% circa 6 ore |
| Wallbox / AC | fino a 6,6 kW | 10-100% circa 3 ore e 20 min. |
| Ricarica rapida DC | 40 kW | 30-80% circa 20 min. |
È inoltre disponibile la funzione V2L fino a 6,6 kW, attraverso la quale l’energia della batteria può alimentare dispositivi elettrici esterni.
Dimensioni Lepas L8
| Lunghezza | 4.688 mm |
|---|---|
| Larghezza | 1.871 mm |
| Larghezza con specchietti | 2.142 mm |
| Altezza | 1.686 mm |
| Passo | 2.800 mm |
| Posti | 5 |
| Peso in ordine di marcia | 1.945 kg |
| Massa complessiva ammessa | 2.407 kg |
Bagagliaio e capacità di carico
Nonostante la presenza della batteria del sistema plug-in, la L8 mantiene una buona capacità di carico.
| Bagagliaio configurazione standard | 507 litri |
|---|---|
| Bagagliaio massimo | 1.314 litri |
| Capacità traino con rimorchio frenato | 1.500 kg |
| Capacità traino non frenato | 750 kg |
| Versione | Motorizzazione | Potenza | Trazione | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| Lepas L8 Essence | 1.5 TGDi Super Hybrid PHEV | 279 CV / 205 kW | Anteriore | 41.700 € |
| Lepas L8 Elegance | 1.5 TGDi Super Hybrid PHEV | 279 CV / 205 kW | Anteriore | 44.700 € |
I prezzi sono chiavi in mano. Il listino comprende IVA e messa su strada; restano escluse le voci che possono variare localmente, come l’IPT.
Scheda tecnica Lepas L8 Super Hybrid
| Tipologia | SUV segmento D, 5 porte, 5 posti |
|---|---|
| Alimentazione | Plug-in Hybrid benzina/elettrica |
| Motore termico | 1.5 TGDi turbo benzina, ciclo Miller |
| Potenza motore termico | 143 CV (105 kW) |
| Coppia motore termico | 220 Nm |
| Motore elettrico di trazione | 204 CV (150 kW) |
| Coppia motore elettrico | 310 Nm |
| Generatore elettrico | 82 CV (60 kW) |
| Potenza complessiva sistema | 279 CV (205 kW) |
| Coppia massima sistema | 365 Nm |
| Trasmissione | DHT150 dedicata al sistema ibrido |
| Trazione | Anteriore |
| Batteria | LFP (litio-ferro-fosfato) |
| Capacità batteria | 18,4 kWh |
| Autonomia elettrica WLTP combinata | 90 km |
| Autonomia elettrica WLTP urbana | 123 km |
| Autonomia complessiva | oltre 1.000 km |
| Serbatoio carburante | 60 litri |
| Consumo WLTP ponderato | 2,2 l/100 km |
| Consumo a batteria scarica | circa 6,0 l/100 km |
| Emissioni CO2 WLTP | 53 g/km |
| 0-100 km/h | 7,9 secondi |
| Velocità massima | 180 km/h |
Lepas L8 Essence: prezzo e dotazione
Lepas L8 Essence: prezzo e dotazioneLa L8 Essence costa 41.700 euro ed è l’allestimento d’ingresso, ma dispone già di una dotazione particolarmente completa.
- Cerchi in lega da 19 pollici
- Display centrale da 13,2 pollici
- Quadro strumenti digitale da 10,2 pollici
- Apple CarPlay wireless
- Android Auto wireless
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Telecamera panoramica a 540°
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
- Pacchetto completo di sistemi ADAS
- 8 airbag
Lepas L8 Elegance: prezzo e dotazione
La L8 Elegance costa 44.700 euro, quindi 3.000 euro in più rispetto alla Essence. Mantiene la stessa meccanica Super Hybrid da 279 CV ma aumenta sensibilmente la dotazione dedicata a comfort e tecnologia.
- Cerchi in lega da 20 pollici
- Tetto panoramico apribile
- Interni in similpelle
- Sedili anteriori con regolazione elettrica
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili anteriori ventilati
- Funzione massaggio per i sedili anteriori
- Impianto audio SONY a 8 altoparlanti
- Portellone posteriore elettrico
- Parcheggio automatico APA
- Parcheggio da remoto RPA
- 10 airbag
Essence vs Elegance: quale dotazione cambia?
| Dotazione | Essence | Elegance |
|---|---|---|
| Prezzo | 41.700 € | 44.700 € |
| Super Hybrid 279 CV | Sì | Sì |
| Cerchi | 19” | 20” |
| Display 13,2” | Sì | Sì |
| Telecamera 540° | Sì | Sì |
| Tetto panoramico | — | Sì |
| Sedili elettrici | — | Sì |
| Sedili riscaldati | — | Sì |
| Sedili ventilati | — | Sì |
| Massaggio sedili | — | Sì |
| Audio Sony 8 diffusori | — | Sì |
| Parcheggio automatico | — | Sì |
| Parcheggio remoto | — | Sì |
| Airbag | 8 | 10 |
Colori e prezzi
| Colore | Essence | Elegance | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Himalayan White | Sì | Sì | Incluso |
| Provence Purple | Sì | Sì | 700 € |
| Mariana Black | Sì | Sì | 700 € |
| Norwegian Forest Green | Sì | Sì | 700 € |
| Iceland Lava Matte Gray | — | Sì | 1.200 € |
Sull’allestimento Elegance, con alcune tinte selezionate, è inoltre disponibile l’abitacolo in cuoio con sovrapprezzo di 500 euro.
Quanto costa una Lepas L8 accessoriata?
| Configurazione | Prezzo indicativo |
|---|---|
| L8 Essence Himalayan White | 41.700 € |
| L8 Essence con vernice metallizzata | 42.400 € |
| L8 Elegance Himalayan White | 44.700 € |
| L8 Elegance con metallizzato | 45.400 € |
| L8 Elegance + metallizzato + interno cuoio | 45.900 € |
| L8 Elegance Iceland Lava Matte Gray | 45.900 € |
| L8 Elegance Matte Gray + interno cuoio | 46.400 € |
Gli importi delle configurazioni sono ottenuti sommando al prezzo di listino gli optional indicati. IPT ed eventuali ulteriori costi locali restano esclusi.
Garanzia Lepas L8
Lepas accompagna il debutto italiano con una copertura di 7 anni o 150.000 km sulla vettura. Nei primi tre anni è previsto chilometraggio illimitato. Per batteria e componenti elettrici la copertura dichiarata è invece di 8 anni o 160.000 km.
Lepas L8 2026 in sintesi
| Prezzo di partenza | 41.700 € |
|---|---|
| Versione top | 44.700 € |
| Potenza | 279 CV |
| Coppia | 365 Nm |
| Batteria | 18,4 kWh LFP |
| Autonomia EV | 90 km WLTP |
| Autonomia EV urbana | 123 km WLTP |
| Autonomia totale | oltre 1.000 km |
| Ricarica DC | 40 kW |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Bagagliaio | 507-1.314 litri |
| Posti | 5 |
Con la L8, Lepas entra quindi nel mercato italiano con un SUV plug-in che punta soprattutto sul rapporto tra potenza, autonomia elettrica, dotazione e prezzo. La presenza della ricarica rapida DC, i 90 km WLTP a zero emissioni locali e una dotazione già ricca sulla Essence rappresentano alcuni degli elementi tecnici più significativi del nuovo modello.
