DS N°7 arriva in Italia: prezzi da 42.400 euro
La nuova DS N°7 debutta sul mercato italiano con un listino che parte da 42.400 euro. Il modello prende il posto della precedente DS 7 e sarà prodotto nello stabilimento Stellantis di Melfi.
Lunga 466 cm, la nuova N°7 punta su uno stile ricercato, interni tecnologici e una gamma motori composta da una versione ibrida e da più varianti elettriche E-Tense.
Motori: ibrida da 145 CV ed elettriche fino a 350 CV
Alla base della gamma troviamo la versione Hybrid da 145 CV con cambio a 6 rapporti. Per chi cerca una proposta completamente elettrica, DS propone tre configurazioni E-Tense: trazione anteriore da 230 CV, trazione anteriore Long Range da 245 CV e trazione integrale AWD Long Range da 350 CV.
La versione E-Tense FWD da 230 CV utilizza una batteria da 73,7 kWh e dichiara fino a 543 km di autonomia WLTP. La FWD Long Range da 245 CV sale a 97,2 kWh e arriva fino a 734 km, mentre la AWD Long Range da 350 CV, sempre con batteria da 97,2 kWh, dichiara fino a 679 km.
Quattro allestimenti disponibili
La gamma italiana della DS N°7 è organizzata su quattro livelli: N°7, Pallas, Étoile e La Première. L’allestimento d’accesso include già cerchi in lega da 19 pollici, fari Eco LED, climatizzatore bi-zona, display touchscreen da 16 pollici e sistemi di assistenza alla guida come mantenimento di corsia
La versione Pallas aggiunge contenuti come portellone elettrico ad apertura senza mani, sensori anteriori con vista laterale, sedili anteriori riscaldabili con regolazione lombare e navigazione DS Iris. L’allestimento Étoile introduce dotazioni più ricche, tra cui visione a 360 gradi, specchietto retrovisore digitale, monitoraggio dell’angolo cieco, interni in Alcantara e sedili con memoria.
Al vertice c’è La Première, edizione di lancio con DS Night Vision, head-up display esteso, parabrezza riscaldabile, sedili Lounge con massaggio e ventilazione, volante riscaldabile e impianto Hi-Fi Electra 3D by Focal.
Prezzi di listino della DS N°7
Il listino parte da 42.400 euro per la N°7 Hybrid 145 CV e arriva a 76.340 euro per la La Première E-Tense AWD Long Range da 350 CV. La gamma elettrica parte invece da 50.900 euro con la versione E-Tense FWD da 230 CV.
Prezzi DS N°7 2026
| N°7 Hybrid 145 CV | da 42.400 euro |
|---|---|
| N°7 E-Tense FWD 230 CV | da 50.900 euro |
| Pallas Hybrid 145 CV | da 45.600 euro |
| Pallas E-Tense FWD 230 CV | da 55.200 euro |
| Pallas E-Tense FWD Long Range 245 CV | da 60.300 euro |
| Étoile Hybrid 145 CV | da 50.280 euro |
| Étoile E-Tense FWD 230 CV | da 60.640 euro |
| Étoile E-Tense FWD Long Range 245 CV | da 66.540 euro |
| Étoile E-Tense AWD Long Range 350 CV | da 70.340 euro |
| La Première Hybrid 145 CV | da 56.280 euro |
| La Première E-Tense FWD 230 CV | da 66.640 euro |
| La Première E-Tense FWD Long Range 245 CV | da 72.540 euro |
| La Première E-Tense AWD Long Range 350 CV | da 76.340 euro |
Optional e pacchetti
Tra gli optional figurano pacchetti tecnologici, tetto panoramico, vernici metallizzate e perlate, cerchi in lega da 19, 20 e 21 pollici e caricatore di bordo da 22 kW per le versioni elettriche E-Tense compatibili.
La DS N°7 si propone quindi come SUV premium dal carattere francese, ma con una produzione italiana, puntando su comfort, tecnologia e una gamma elettrificata piuttosto ampia.
Fonte: alVolante.
