La Bugatti Tourbillon rappresenta la nuova era del marchio franco-croato dopo l’addio alla Chiron. Sviluppata da Bugatti-Rimac, è un’hypercar estrema che unisce un motore V16 aspirato da 8,3 litri a tre unità elettriche, creando una delle auto più avanzate mai costruite.
Bugatti Tourbillon: scheda tecnica
- Motore termico: V16 aspirato Cosworth 8.3 litri
- Sistema ibrido: 3 motori elettrici
- Potenza totale: circa 1.800 CV
- Trazione: integrale elettrificata
- Cambio: doppia frizione
- Batteria: circa 25 kWh
- Autonomia elettrica: fino a 60 km
- Velocità massima: oltre 440 km/h (stimata)
- Produzione: limitata a 250 unità
Queste includono:
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debutto ufficiale 2024 a Molsheim
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foto stampa Bugatti
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vista frontale con griglia a ferro di cavallo
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linee posteriori stile La Voiture Noire
Design e interni: un’opera d’arte meccanica
Uno degli elementi più iconici è il quadro strumenti realizzato in collaborazione con maestri orologiai svizzeri. Non è digitale: è una struttura meccanica scheletrata progettata per durare centinaia di anni, rendendo la Tourbillon un vero oggetto da collezione.
Prestazioni attese
Grazie alla combinazione tra motore aspirato ad altissimo regime e supporto elettrico immediato, la Tourbillon promette accelerazioni brutali ma anche una risposta più progressiva rispetto alle Bugatti precedenti.
Pro della Bugatti Tourbillon
- Motore V16 unico al mondo
- Potenza totale da hypercar assoluta
- Interni rivoluzionari con componenti meccanici eterni
- Tecnologia ibrida avanzata
- Produzione limitata (alto valore collezionistico)
Highlight:
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primo V16 aspirato Bugatti
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sviluppato con Cosworth
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3 motori elettrici aggiuntivi
Contro della Bugatti Tourbillon
- Prezzo elevatissimo (oltre 3,8 milioni di euro)
- Manutenzione estremamente costosa
- Utilizzo poco pratico su strada
- Produzione limitata: quasi impossibile da acquistare
Prezzo Bugatti Tourbillon
Il prezzo di partenza è di circa 3,8 milioni di euro tasse escluse, ma con personalizzazioni il costo può superare facilmente i 5 milioni.
Conclusione
La Bugatti Tourbillon non è solo un’auto: è una dichiarazione di intenti. Unisce ingegneria estrema, arte meccanica e tecnologia ibrida per ridefinire il concetto di hypercar nell’era post-elettrica.
Esterni ufficiali
Interni e volante meccanico
Iconiche perché:
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quadro strumenti analogico creato da orologiai svizzeri
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volante scheletrato con componenti in titanio
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elementi progettati per durare “secoli”
Motore V16 Cosworth
